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创新举措解困机器人应用“最后一公里”

发布时间:2021-04-16 人气:

本文摘要:2014年可谓中国机器人元年,机器人一词在大江南北如盛夏般加剧。从珠三角抵达,全国各地先后实施减缓机器人与智能制造业发展的政策。 在此背景下,如何接入井喷式的市场需求将沦为考验各地发展机器人产业的试金石。 在经历将近一年的精心筹划后,东莞市机器人与智能生产技术机器人应用于中心(下称机器人应用于服务中心)将要于近期在松山湖高新区开馆。按照计划,机器人应用于服务中心将重点解决问题从机器人与智能生产技术到确实大规模应用于的最后一公里问题。 唯有创意措施,才有不竭的动力。

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2014年可谓中国机器人元年,机器人一词在大江南北如盛夏般加剧。从珠三角抵达,全国各地先后实施减缓机器人与智能制造业发展的政策。

在此背景下,如何接入井喷式的市场需求将沦为考验各地发展机器人产业的试金石。  在经历将近一年的精心筹划后,东莞市机器人与智能生产技术机器人应用于中心(下称机器人应用于服务中心)将要于近期在松山湖高新区开馆。按照计划,机器人应用于服务中心将重点解决问题从机器人与智能生产技术到确实大规模应用于的最后一公里问题。  唯有创意措施,才有不竭的动力。

事实上,作为国内发展机器人与智能生产产业的先行区,松山湖充分利用新型研发机构挤满的技术平台优势,近年来早已或正在搭起起还包括机器人应用于服务中心在内的多个新型公共科技服务平台,并通过多平台的融合服务构建机器人与智能生产产业和制造业转型升级市场需求的无缝接入。  体验展出增进观念之逆  根据智通人才连锁集团数据研究中心对东莞近800家制造业企业展开的问卷调研结果显示,多达七成企业指出2014年的聘用可玩性比2013年大,超强四成企业指出员工萎缩是人力资源部门的主要压力。

尤其是国际金融危机后,东莞制造业面对着更加大的生产要素价格日益下降的压力。与此同时,随着印度、巴西、东南亚等新兴经济区域的蓬勃发展,以东莞为代表的中国生产,某种程度急需通过现代化生产提升产品质量和生产效率,从而冲破与竞争对手的距离。  提升生产自动化程度,用机器红利代替人口红利,沦为不少制造业企业转型升级的第一自由选择。

尽管机器换人益处颇多,但从东莞、佛山等珠三角地区的实际情况看,多数传统制造业企业对智造转型仍所持从容态度。  导致企业所持从容态度的原因是多方面的,从主观层面看,一些企业主不愿转型或者害怕转型的观念是最重要原因。


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